Fakta a výzvy
Logistický průmysl v Německu zahrnuje velké množství subjektů, včetně velkých mezinárodních společností, středně velkých spedičních a dopravních firem, poskytovatelů skladových a smluvních logistických služeb a specializovaných poskytovatelů pro konkrétní odvětví a mezery. Podle Německé logistické asociace (BVL) existuje v Německu více než 70 000 poskytovatelů logistických služeb. Tyto společnosti jsou převážně středně velké. Poskytovatelé logistických služeb se v Německu a po celém světě různými způsoby diverzifikují, aby zůstali konkurenceschopní a nabídli svým zákazníkům širší škálu služeb. Jejich rozšířené logistické portfolio také zahrnuje služby s přidanou hodnotou, jako je balení, montáž, smluvní logistika, e-commerce řešení, celní odbavení a poprodejní služby. Pro poskytovatele komplexních logistických služeb je důležité nabízet zákazníkům komplexní řešení. Někteří poskytovatelé logistických služeb se rozhodují pro vertikální integraci tím, že rozšiřují svůj hodnotový řetězec a přebírají další části dodavatelského řetězce. Například budují vlastní skladovací a distribuční centra, přebírají jiné poskytovatele logistických služeb nebo integrují své dopravní a logistické služby do stávajících výrobních nebo obchodních společností. Integrace digitálních technologií do spektra služeb hraje stále důležitější roli. Logistické společnosti investují do digitálních platforem, sledovacích systémů, analýzy dat, umělé inteligence (AI) a automatizačních technologií, aby zefektivnily své procesy a nabídly zákazníkům inovativní high-tech logistické služby. Může to zahrnovat například vývoj nástrojů pro sledování v reálném čase, inteligentních systémů pro plánování tras nebo skladových robotů. Mezi další trendy patří geografická expanze do dalších regionů a zemí (např. prostřednictvím partnerství) a investice do udržitelné logistiky. Čím dál více poskytovatelů technologických služeb mimo odvětví, jako jsou Amazon, Uber Freight, Sennder, InstaFreight a Flexport, také vstupuje na trh logistických služeb. Uber Freight například používá svou platformovou technologii k propojení dopravních společností a speditéru s nabídkami přepravy a optimalizaci přepravy zboží. Berlínský start-up Sennder provozuje digitální platformu pro silniční nákladní dopravu. Platforma umožňuje odesílatelům a dopravním společnostem efektivně rezervovat a spravovat přepravní zakázky a zlepšovat využití kapacity nákladních vozidel.
Počet poskytovatelů logistických služeb třetích stran (3PL) a čtvrtých stran (4PL) neustále roste. Trend směrem k outsourcování logistických úkolů externím poskytovatelům služeb za účelem dosažení efektivity, flexibility a optimalizace nákladů vedl k růstu trhu s logistickými službami. Tento trend je posilován složitostí dodavatelských řetězců, zaměřením firem na jejich klíčové kompetence, specializované digitální logistické služby poskytované 3PL a 4PL a mezinárodním obchodem přes hranice. Poskytovatelé logistických služeb třetích stran přebírají jednotlivé logistické úkoly, jako je doprava, skladování, distribuce, balení, celní odbavení a manipulace s nákladem, nebo celou logistickou divizi společnosti. Poskytovatelé logistických služeb čtvrté strany jdou naopak ještě o krok dál. Nejenže se zabývají implementací a koordinací logistických úkolů, ale také se starají o strategické plánování, řízení a optimalizaci celého dodavatelského řetězce společnosti. Poskytovatelé logistických služeb čtvrté strany navíc úzce spolupracují s logistickými společnostmi třetích stran a jsou zodpovědní za řízení a integraci několika logistických partnerů. Přebírají také řízení a průběžné zlepšování celých dodavatelských řetězců, sledují výkonnost a analyzují data.
Trendy v sektoru logistických služeb a spedice
Diversifikace:
Vznikly komplexní mezinárodní dodavatelské řetězce, v nichž poskytovatelé logistických služeb poskytují širokou škálu služeb. Z tradičních dopravních společností se staly velké logistické společnosti.
Poskytovatelé logistických služeb se při zefektivňování svých procesů stále více spoléhají na využívání digitálních technologií, jako jsou big data, umělá inteligence, internet věcí (IoT) a robotika. Ke zvýšení produktivity a snížení nákladů se stále častěji používají automatizační řešení, jako jsou skladovací roboti, autonomní vozidla a automatizované třídicí systémy.
Digitalizace vedla k větší propojenosti mezi hráči v dodavatelském řetězci. Digitální obchodní platformy, které propojují různé poskytovatele logistických služeb a zákazníky, se stávají stále důležitějšími. To umožňuje efektivnější spolupráci a optimalizaci přepravních a logistických procesů. Konkurenční boj o zákazníky se však také zostřuje. Mnohé z těchto platforem nabízejí další digitální služby, jako je sledování zásilek v reálném čase, systémy pro správu dokumentů a pojišťovací služby.
Vznikají digitální sklady. Zboží se samo expeduje a kdykoli přenáší svou polohu v reálném čase (skladová logistika 4.0). To vyžaduje efektivní, nákladově efektivní a bezchybné skladové logistické procesy.
Boom v e-commerce má silný dopad na logistický sektor. Společnosti musí být schopny uspokojit rostoucí poptávku po rychlých a flexibilních dodávkách. Omnichannel logistika, která hladce integruje různé prodejní kanály, nabývá na významu.
Dodávky na poslední míli zůstávají hlavní výzvou. Zákazníci očekávají rychlé a flexibilní dodávky. To je důvod, proč se společnosti stále více spoléhají na inovativní řešení, jako je doručení ve stejný den, expresní doručení, mikro-depa v centrech měst a použití dronů a autonomních vozidel pro doručování.
Udržitelnost se stále více stává důležitým rozlišovacím faktorem pro poskytovatele logistických služeb. Společnosti investují do ekologických technologií, alternativních pohonů a postupů šetrných k životnímu prostředí, aby snížily své emise CO₂ a nabídly udržitelnější dodavatelské řetězce. Toto zahrnuje zavedení elektromobilů, optimalizaci tras ke snížení prázdných jízd nebo používání ekologicky šetrného balení.
Nekonečné a probíhající obchodní války ztěžují podnikání.
Existuje potřeba dobře vyškolených a kvalifikovaných odborníků se znalostmi v oblastech digitalizace, automatizace a udržitelnosti. Naléhavě potřebujeme také skladníky a řidiče nákladních automobilů.
Jaké jsou požadavky na logistiku?
Vzhledem k mnoha různým oblastem činnosti v logistických službách a odvětví zasílatelství je skladové vybavení využíváno mnoha různými způsoby. Speditéři provozují smluvní sklady, chladírny, sklady nebezpečného zboží a překladiště, někdy jako outsourcingový projekt pro průmyslové zákazníky (distribuční sklady, smluvní logistika). Používá se celá řada skladovacích a manipulačních zařízení, jako jsou průmyslové vozíky, skladovací a vychystávací stroje a kyvadlové nosiče, roboty, kartonové a paletové regály se spádovým systémem, statické regály a regály, boxy a přepravky, palety, systémy řízení skladu, snímače čárových kódů a mnoho dalšího.
Digitalizace a nové digitální služby, jako jsou cloudové logistické platformy, analýza v reálném čase pomocí velkých dat a AI a služby na vyžádání, mají prudce vzrůst. Cloudové platformy nabízejí výhodu centrálního rozhraní pro řízení a koordinaci logistických činností. Společnosti mohou tyto platformy využívat k efektivnější organizaci přepravy, řízení zásob, sledování zásilek v dodavatelském řetězci, dokumentaci a komunikaci s partnery a zákazníky. K řešení složitých logistických problémů se stále častěji používají modely umělé inteligence a strojového učení. Od optimalizace tras a využití kapacity nákladu po předpovídání poptávky, digitální technologie pomáhají optimalizovat logistické procesy a činit informovaná rozhodnutí. Logistický průmysl a poskytovatelé služeb se také stále více obracejí k automatizaci a robotice, aby optimalizovali procesy, jako je vychystávání, balení, skladování a manipulace s materiálem. Roboty a automatizované systémy mohou snížit pracovní zátěž, zvýšit přesnost a zkrátit dobu průchodu.
Udržitelné logistické služby se také masivně zvýší, protože změna klimatu nutí společnosti fungovat udržitelně. Právní předpisy, jako je Zákon o dodavatelském řetězci a Směrnice o CSR, které zvyšují transparentnost při vykazování udržitelnosti, tento trend podpoří. Služby zahrnují například ekologické doručovací služby s vozidly s nulovými emisemi, nízkoemisní logistická centra, zcela "zelené" dodavatelské řetězce, udržitelná řešení pro dodávky na poslední míli, optimalizované plánování tras, optimalizaci balení a systémy pro vracení a recyklaci obalů, palet a dalšího spotřebního materiálu.