Předcházení pracovním úrazům ve skladech

V roce 2019 se podle údajů z Německého sociálního úrazového pojištění (DGUV) stalo v Německu 871547 pracovních úrazů, následkem čehož bylo 497 úmrtí. Ve statistikách úrazů bylo jako závažné pracovní úrazy klasifikováno 13362 případů, ve kterých byla pojištěným vyplácena důchodová renta nebo úmrtní dávka. Ve stejném roce došlo k 87541 pracovních úrazů při manuální přepravě. Při ruční manipulaci s předměty se navíc stalo 154570 pracovních úrazů. V odvětví dopravy a skladování činil počet nehod v roce 2019 ve statistikách nehod 72528. V pracovním prostředí pracovníků skladu mezi regály a manipulační technikou existuje obzvláště mnoho zdrojů nebezpečí, kterým lze zabránit pouze dodržováním příslušných předpisů pro prevenci úrazů a preventivních opatření. V Německu nyní existuje řada ustanovení v zákonech o průmyslové bezpečnosti a bezpečnostních předpisech, které musí zaměstnavatel i zaměstnanec dodržovat. Je nezbytné, aby byla vytvořena a řádně fungovala organizace vnitřní bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Často nedbalost ze strany zaměstnavatele I zaměstnanců, nerespektování bezpečnostních opatření, nedostatek školení a pozornost zaměstnanců, nedostatek údržby, používaných pracovních prostředků, jako jsou manipulační vozíky a regály, zanedbaný pořádek a čistota, stejně jako nefunkční organizace bezpečnosti práce ve společnosti vedou k nehodám, kterým se lze v skladu vyhnout. Kromě toho se často správně nepoužívají osobní ochranné prostředky (OOP). Není neobvyklé, že zaměstnanci utrpí vážná zranění, jako jsou řezné rány (nejen od řezných nástrojů, ale také od papíru) a modřiny na končetinách. Předměty mohou způsobit vážná zranění, pokud spadnou z polic nebo při zvedání. Vlhkost, nečistoty a písek mohou způsobit uklouznutí nebo zakopnutí pracovníků a pád o zapomenuté nebo neoznačené předměty. Pády z vysokých pracovních plošin také nejsou neobvyklé. Nehody s vysokozdvižnými vozíky, jinými průmyslovými vozíky a jeřáby (zavěšené břemena) často vedou k vážnějším zraněním. V takovém případě musí zaměstnavatel přijmout vhodná opatření k prevenci pracovních úrazů. 

Zákon o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (ArbSchG) ukládá zaměstnavateli povinnost předcházet pracovním úrazům a nemocem z povolání a zajistit, aby práce byla bezpečná (§§ 2, 3 ArbSchG). To zahrnuje návrh pracoviště a pracovního prostředí, jakož i návrh pracovních postupů, pracovního toku a celkové organizace. Zaměstnavatel musí určit, která opatření bezpečnosti a ochrany práce jsou nezbytná k zabránění úrazům, pomocí posouzení rizik (viz níže) podle § 5 ArbSchG. 

Směrnice DGUV 208-043 „Bezpečnost regálů“ poskytuje důležité informace o prevenci pracovních úrazů pro všechny komerčně používané typy ocelových regálů. Uvádí nejdůležitější evropské normy týkající se předpisů o konstrukci a vybavení a podrobněji pojednává o požadavcích normy DIN EN 15 635 „Ocelové pevné regálové systémy - Použití a údržba skladovacího zařízení“. Informační dokument se zabývá zejména pravidelnou kontrolou poškození ocelových regálových systémů, kontrolou příslušnými osobami, klasifikací poškození, stavem bezpečnostních zařízení (včetně ochrany proti kolizi), zatížením regálů, opravou a zvýšením bezpečnosti ve skladu. DIN EN 15635 požaduje, aby zaměstnavatelé nebo operátoři pravidelně kontrolovali regálové systémy nakládané vysokozdvižnými vozíky nebo v jejichž blízkosti se toto pracovní zařízení používá, nebo aby je každý rok nechali zkontrolovat kvalifikovanou osobou. To platí pro vjezdové regály, průchozí regály, spádové regály, policové regály, konzolové regály, vícepodlažní systémy, paletové regály a skladovací plošiny. Z tohoto kontrolního postupu by mělo být možné srozumitelně odvodit ochranná opatření pro poškozené regály. Norma také zahrnuje regálové systémy s pohonem a ocelové regály (> 12 m). Nařízení DGUV 108-007 obsahuje další ustanovení pro některá skladovací zařízení podle odstavce 4.3. 

Směrnice DGUV 208-043 „Bezpečnost regálových systémů“ má zvláštní význam pro prevenci průmyslových havárií. V bodě 4.7 se uvádí: „V rozích regálů, které jsou nakládány nebo vykládány neřízenými dopravníky, musí být nainstalován ochranný rám proti kolizi, který je ukotven k podlaze a nesmí být připojen k podpěrám regálu. Ochrana proti kolizi musí být nejméně 400 milimetrů. Bod 8 „Zvýšení bezpečnosti ve skladu“ doporučuje zařízení pro ochranu proti kolizi pro všechny sloupy regálu. 

Pokud jde o ochranu před kolizí (ochrana rámů) a ochranu regálů, stanoví směrnice DGUV 108-007 „Skladovací zařízení“ odstavec 4.2.5 následující předpis: „Stacionární regály, které jsou naloženy nebo vyloženy neřízenými dopravníky, musí být zajištěny v rozích a také na průjezdech ochranou proti kolizi, která je nejméně 0,3 m vysoká, dostatečně dimenzovaná, nepřipojená ke stojanu a označená žlutočerným značením. To neplatí pro vnitřní strany stacionárních koncových stojanů a to i v případě mobilního zařízení. Ochranu proti kolizi lze považovat za dostatečně dimenzovanou, pokud dokáže absorbovat energii alespoň 400 Nm. Žlutozelená značení nebezpečí viz předpis o prevenci nehod „Značení bezpečnosti a ochrany zdraví na pracovišti“ (BGV A8 ). 

Podle zákona o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci musí vlastník společnosti nebo zaměstnavatel posoudit rizika, která vznikají před použitím pracovního zařízení. Zákon však podrobně neurčuje, jak má být provedeno posouzení rizik. Vyjmenovány jsou pouze zásady. Podle § 2 odst. 3 odst. 1 nařízení o průmyslové bezpečnosti musí být z posouzení odvozena nezbytná a vhodná ochranná opatření. Celý proces musí být také zdokumentován zaměstnavatelem. BGR A1 „Zásady prevence“ a německý zákon o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (ArbSchG) rovněž vyžadují provedení posouzení rizik, aby se zabránilo pracovním úrazům.

Nezbytným základním stavebním kamenem prevence úrazů je školení zaměstnanců ve všech příslušných tématech bezpečnosti práce. K tomu jsou dobře připravené materiály od asociací pojišťujících odpovědnosti zaměstnavatelů, které lze použít v interních vzdělávacích kurzech. Bezpečnostní předpisy zákonného úrazového pojištění jsou rovněž průběžně aktualizovány podle zdrojů nebezpečí ve skladu, aby se předešlo pracovním úrazům. Neméně důležitá je kontrola a sledování dodržování pravidel prevence havárií. Za tento úkol je odpovědný provozní management ve skladu. Zaměstnanci společnosti musí vědět, že společnost bere bezpečnost práce vážně a její porušování důsledně trestá. Bezpečnost práce musí být organizována ve spolupráci s vedením, zástupci zaměstnanců a profesních lékařů. K dispozici jsou externí odborníci, kteří poskytují pomoc při předcházení nehodám. Nejdůležitější však je - průmyslová bezpečnost musí v podniku být aktivní.

Kromě dodržování zákonných předpisů k prevenci nehod a přípravy posouzení rizik musí regálové systémy pravidelně kontrolovat také odborníci a bezpečnostní pracovníci. Pravidelné vizuální kontroly kromě každoroční kontroly regálů pomáhají včas detekovat poškození při kolizi. Veškeré poškození musí být zdokumentováno. Inspekční štítky poskytují informace o nezbytných intervalech údržby. Uzávěry, ochrana stojen a další ochranné systémy slouží jako jednoduchá, ale účinná opatření pro větší bezpečnost provozních procesů a prevenci nehod. Příkladem jsou: Ochrana rámů nebo ochrana proti kolizi (profily ochrany rohů a hran, přímé ochranné lišty rámu a ochranné lišty rámu do rohů), bezpečnostní značení, bariérové ​​systémy pro oddělení dopravních a pracovních ploch, protipožární systémy, atd. Jak je popsáno výše, určitá ochranná zařízení proti nárazu, výstražné a ochranné profily a bariéry jsou vyžadovány zákonem. Ještě další slouží k obecnému zvýšení bezpečnosti - například výše uvedená ochranná zařízení sloupů regálů.  

Ochranné a varovné profily rámů lze použít k prevenci vážných nehod a škod, jakož i zranění. V provozním prostředí se používají na vnitřních dopravních trasách, aby se zabránilo nehodám na komunikaci i na manipulační technice. Dalším tipem jsou podlahové značkovací pásky nebo podlahové značkovací barvy. Mohou být použity k viditelnému oddělení příjezdových cest a chodníků, aby se zabránilo nehodám. Je také důležité zajistit dostatečnou šířku příjezdových cest. Odpovídající specifikace jsou uvedeny ve výše uvedených zákonech a předpisech. Protiskluzové pásky nebo povlaky rovněž snižují riziko uklouznutí na mokrém nebo mastném povrchu. Existují také závazná pravidla pro používání vysokozdvižných vozíků a jiných průmyslových vozíků. Musí být například vyloučeno použití vozidel neoprávněnými osobami nebo jízda se zvednutým nákladem. 

Individuální vybavení pro bezpečnost práce existuje v dnešní době v mnoha variantách a pomáhá snižovat nebezpečí úrazů. Podpora exoskeletů může usnadnit opakované zvedání těžkých břemen a zabránit tak úrazům. Díky nejnovější technologii senzorů je těžká práce mnohem jednodušší a šetrnější k zádům. Zejména na montážní lince a při balení je často nutné pracovat po dlouhou dobu s tělem mírně ohnutým dopředu, což z dlouhodobého hlediska značně zatěžuje bederní obratle. Zejména při zvedání těžkých břemen a odstraňování zboží z podlahy v oblasti vychystávání objednávek jsou záda silně namáhána. 

Přestože jsou přijata veškerá opatření ke snížení rizika úrazů, měly by být sady první pomoci pro konkrétní práci vždy snadno dostupné na místě. Směrnice DGUV 204-022 poskytuje informace o první pomoci na pracovišti. Pracovníci ve společnosti musí být speciálně vyškoleni pro poskytování první pomoci při pracovních úrazech v souladu s předpisy zákonného úrazového pojištění.