Le dernier kilomètre est décisif : Comment la logistique moderne transforme le e-commerce

Le « dernier kilomètre » - ou Last Mile - décrit le dernier segment d’une livraison, c’est-à-dire le transport de la marchandise du dépôt ou du centre de distribution jusqu’au client. Cette phase est particulièrement coûteuse et complexe, car elle doit tenir compte de nombreux facteurs individuels tels que le trafic, les créneaux horaires de livraison et l’accessibilité des destinataires.

Plus les commandes sont petites et variées, plus il est difficile de les regrouper et de les livrer efficacement. En particulier dans le secteur B2C, où les adresses de livraison privées sont nombreuses, les coûts liés au personnel, au temps et au transport sont élevés. C’est pourquoi les logisticiens et les commerçants travaillent sur de nouveaux concepts de distribution afin de rendre la dernière étape de livraison plus efficace.

Selon l’étude PwC « Aufbruch auf der letzte Meile » [Départ pour le dernier kilomètre], 51 % des consommateurs continuent de préférer la livraison à domicile. 40 % souhaitent être livrés dans un créneau horaire précis, tandis que 20 % seulement préfèrent les relais colis. Cela montre que : les attentes des clients restent élevées et que le dernier kilomètre est au cœur de la dynamique concurrentielle.

Points de retrait, boîtes à colis et livraison intelligente

Afin de simplifier la livraison tout en réduisant les coûts, le temps et les émissions de CO₂, de nouveaux concepts de retrait et de livraison voient le jour et viennent compléter la livraison classique à domicile. Ces modèles contribuent de manière décisive à accroître l’efficacité de la logistique du dernier kilomètre et à désengorger les réseaux de livraison.

Poste d’emballage et consignes :

Une approche centrale consiste à regrouper les livraisons dans des points de retrait fixes. DHL exploite désormais plus de 6 000 postes d’emballage en Allemagne, tandis qu’Amazon a installé plus de 1 000 consignes dans des supermarchés, des stations-service et des centres commerciaux. Ces stations offrent aux clientes et aux clients une flexibilité maximale, car ils peuvent retirer leurs colis indépendamment des heures de livraison. Les livreurs n’ont plus à se déplacer plusieurs fois, ce qui permet d’économiser du temps et des ressources.

Boîtes à colis privées :

De plus en plus d’immeubles et de résidences misent sur des boîtes à colis communes qui peuvent être utilisées par plusieurs services de livraison. Cette solution permet une livraison sans contact, même si personne n’est à la maison, et réduit considérablement les efforts logistiques par colis. Pour les maisons individuelles, il existe de plus en plus de boîtes à colis intelligentes connectées à des applications qui simplifient la réception et l’expédition.

Livraison intelligente :

Les technologies numériques ouvrent de nouvelles voies en matière de livraison. Des systèmes tels que le Key Home Kit permettent une livraison sécurisée à domicile, tandis que l’In-Car-Delivery [livraison en voiture] dépose les colis directement dans le coffre du véhicule. Le livreur reçoit, via une application, une clé numérique à durée limitée pour accéder au véhicule, sous la surveillance d’une caméra et d’un GPS. Ces solutions réduisent les erreurs de livraison, augmentent la satisfaction des clients et illustrent la mise en réseau de la logistique et de la technologie domotique.

Approches de crowdsourcing :

Une autre tendance dans la logistique du dernier kilomètre est ce que l’on appelle la « crowd delivery ». Des plateformes telles que Dropfriends ou Pickshare permettent aux particuliers d’agir en tant que points de réception temporaires de colis. Les voisins réceptionnent les envois ou se chargent des livraisons locales - une solution communautaire qui soulage le réseau de livraison et réduit les émissions.

Ces nouveaux concepts montrent que : l’avenir du dernier kilomètre réside dans la flexibilité, la numérisation et la coopération. La combinaison de différents modes de livraison permet de raccourcir les trajets de livraison, de réduire les coûts et de répondre précisément aux besoins des clients.

Click & Collect et Click & Drive comme stratégies omnicanales

Avec Click & Collect ou Click & Drive, le client commande en ligne et vient chercher la marchandise dans le créneau horaire choisi. Ces modèles combinent  le commerce en ligne et la vente en magasin et font partie du marketing omnicanal.

Livraison autonome par drones et robots

• Les livraisons par drones sont encore freinées par des contraintes légales en Allemagne, mais font l’objet de projets pilotes (par ex. DHL-Paketkopter, Amazon Prime Air).
• Les robots de livraison autonomes tels que le robot Starship de Hermes ou le robot humanoïde Digit de Ford prennent de plus en plus en charge les tâches de livraison, de manière efficace, flexible et sans émissions.