L’avenir des entrepôts : la modernisation
La modernisation d’un entrepôt et des techniques de stockage qui y sont associées est une tâche qui doit être bien planifiée. La modernisation peut augmenter les performances et la durée de vie.
Il n’y a pas que les hommes qui prennent de l’âge, la logistique, l’intralogistique, les entrepôts et les techniques de stockage qui y sont associées sont vouées au même sort. Non seulement les techniques de stockage s’usent, mais elles deviennent également obsolètes et ne peuvent plus répondre aux exigences modernes correspondantes, par exemple en matière de taux de rotation. Souvent, les gens attendent trop longtemps avant de procéder à la modernisation pour des raisons de commodité ou de coûts. Toutefois, la disponibilité de l’entrepôt ou de la technique de stockage diminue au fil du temps en raison de défaillances et les coûts du système augmentent de manière disproportionnée. Vous devez donc penser à planifier à temps la modernisation, c’est-à-dire quelque temps avant la fin du cycle de vie du système ou des composants individuels.
Quelles questions les entreprises doivent-elles se poser ?
Les questions importantes qu’un chef d’entreprise doit se poser sont les suivantes :
Mon entrepôt ou la technique de stockage fournissent-ils encore les performances attendues en termes de taux de rotation, d'utilisation de l’entrepôt, de coûts de stockage, de productivité, etc.
L’une des mesures les plus importantes pour évaluer les performances est la productivité. Elle décrit le rapport entre la performance et l’effet obtenu, par exemple le rapport entre les heures travaillées et le nombre d’articles préparés. Cela peut en dire long sur les performances du préparateur et du système de préparation des commandes.
Les processus de stockage répondent-ils encore aux exigences actuelles de rapidité, de logistique omnicanale, de commerce électronique et de petits volumes de commande ? En raison du développement rapide du commerce électronique, les exigences relatives aux processus de préparation des commandes et aux entrepôts, par exemple, ne cessent de croître.
Cela soulève aussi rapidement la question de savoir si le système de gestion d’entrepôt, l’organisation de l’entrepôt et le logiciel sont encore « à la pointe de la technologie ».
Toutes les pièces de rechange pour la technique de stockage sont-elles encore disponibles, par exemple pour les convoyeurs, les transstockeurs, les chariots de manutention, etc. ou doivent-elles être modernisées ? Quels sont les coûts d’entretien et de réparation ? Les coûts d’achat de pièces et de maintenance/réparation restent-ils dans des limites raisonnables ?
L'utilisation de véhicules sans conducteur (AGV) est-elle judicieuse ?