Scroll
01

Ideaal als ...

    • u bijzonder plaatsbesparend wilt opslaan.
    • u grote hoeveelheden van hetzelfde artikel wilt opslaan.
    • u drukgevoelige en onstabiele goederen moet opslaan.
    • u goederen met een lage overslag en lange opslagtijd wilt opslaan.
    • u opslagruimte voor een klein tot middelgroot assortiment nodig hebt.
    • u een seizoens- of bufferopslag nodig hebt.

Wenst u meer informatie?

Lees dan verder of neem contact met ons op:
03 870 99 00

02

De inrijstelling

BITO-inrijstellingen maken een compacte opslag van pallets boven en naast mekaar mogelijk waarbij de heftruck in de opslagkanalen rijdt en de pallets op doorgaande profielen plaatst. Zo worden het magazijnoppervlak en de opslagruimte optimaal gebruikt.

Inrijstellingen zijn bijzonder geschikt voor grote hoeveelheden van hetzelfde artikel, voor drukgevoelige en onstabiele goederen, voor een klein tot middelgroot assortiment en voor artikelen met een lage overslag. Bovendien is dit stellingsysteem ideaal als seizoens- of bufferopslag en voor de opslag van producten met lage rotatie.

De truck die de inrijstelling bedient, rijdt in de stelling om de pallets in de stelling te zetten of om ze eruit te halen. Het be- en ontladen gebeurt altijd aan één zijde van de installatie. Volgens het Lifo-principe (last-in-first-out) wordt de laatst opgeslagen pallet als eerste terug uit de stelling genomen. In dit systeem worden dus veel pallets met eenzelfde artikel opgeslagen, zodat een directe toegang tot een bepaalde pallet niet vereist is.

Inrijstelling, ook wel drive in palletstelling genoemd
Foto Einfahrregal
Inrijstelling, ook wel drive in palletstelling genoemd
Foto Einfahrregal

De BITO-doorrijstelling kent dezelfde voordelen als de BITO-inrijstelling, maar het doorrijstellingsysteem toegankelijk aan zowel de voor- als achterzijde: aan de ene zijde worden de pallets in de installatie gezet en aan de andere zijde worden de pallets uitgenomen. Volgens het FiFo-principe (first-in-first-out) wordt hierbij de lading die het eerst opgeslagen werd, ook als eerste terug uit de stelling gehaald.

03

Uw voordelen

Algemene voordelen

    • Kostenefficiëntie

    » Het inrijstellingsysteem maakt het mogelijk om pallets bijzonder compact op te slaan - dat bespaart op dure opslagruimte.

    • Perfect gebruik van de ruimte

    » Inrijstellingen zorgen ervoor dat het volume van het magazijn uiterst efficiënt gebruikt wordt.

    • Schadevrije en veilige opslag

    » Inrijstellingen zijn de ideale opslagmethode voor drukgevoelige of instabiele goederen en ook pallets met ongelijk verdeelde belasingen kunnen schadevrij opgeslagen worden.

    • Systeemspecifiek voordeel van de doorrijstelling

    » In vergelijking met de inrijstelling kan er in de doorrijstelling een hogere overslag bereikt worden.

Regalansicht Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Einsparung Lagerfläche, Zeichnung
Regalansicht Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Einsparung Lagerfläche, Zeichnung
Grundrissplanung Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Volumennutzung der Halle, Zeichnung
Grundrissplanung Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Volumennutzung der Halle, Zeichnung
04

Onderdelen & opties

Stellingkaders

Detailansicht der Stützrahmen / Stützen für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Stützrahmen / Stützen für Einfahrregal, Zeichnung
    • Zeer robuust
    • Hoof belastbaar

    » De stellingkader is een onderdeel van ons beproefde palletstellingsysteem. Het is volledig geschroefd en bijzonder goed geschikt voor hoge belastingen. De stellingkaders worden onderling verbonden met langsliggers. Bijkomende diepteliggers, horizontale en verticale kruisverbindingen garanderen in combinatie met de langsliggers een stevige verbinding en hoge stijfheid bij de stellinginstallatie.

Inhaakconsole

Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten ohne Überstand, Zeichnung 01
Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten ohne Überstand, Zeichnung 01
    • Snelle montage
    • Verstelbaar in de hoogte
    • Hoof belastbaar

    » Snelle, boutloze montage door inhaken van de console in het gatenpatroon van de staander. Beveiligd ook tegen onbedoeld uitlichten van de console. De haakconsole is ook voor hoge belasting geschikt en in het rooster van 50 mm in de hoogte verstelbaar.

Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten mit Überstand, Zeichnung 02
Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten mit Überstand, Zeichnung 02
    • Bij uitstekende lading

    » Voor pallets met overlading wordt de bredere console gebruikt. Deze wordt geborgd door een schroefverbinding.

Palletoplegprofielen

Detailansicht der Palettenauflage für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Palettenauflage für Einfahrregal, Zeichnung
    • Veilige palletopname
    • Bijzonder sterk

    » De oplegprofielen worden op de consoles geschroefd. Het brede oplegoppervlak en de trechtervormige zijkanten zorgen ervoor dat de pallets veilig neergezet kunnen worden.

Geleidingsprofiel met invoertrechter

Detailansicht der Führungsschiene mit Einfahrzentrierung für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Führungsschiene mit Einfahrzentrierung für Einfahrregal, Zeichnung
    • Optimale heftruckgeleiding
    • Geleidingsprofiel met invoertrechter

    » Optioneel kunnen de inrijkanalen met geleidingsprofielen uitgerust worden. De heftruck kan zo niet uitwijken en rijdt centraal in het kanaal.

Aanrijbeveiliging type EF en aanrijbeveiliging type AS 40.2

Detailansicht des Anfahrschutz Typ EF für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ AS 40.2 für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ EF für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ AS 40.2 für Einfahrregal, Zeichnung
    • Aanrijbeveiliging
    • Optische signalisatie

    » U kan het best de staanders aan de ganghoeken beveiligen tegen botsingen door heftrucks. Hiervoor is onze aanrijbeveiliging type AS 40.2 uitstekend geschikt.

    » De aanrijbeveiliging type EF beschermt stellingstaanders in het midden tegen beschadigingen door aanrijdingen met de vorklift.

    De types aanrijbeveiligingen verschillen van elkaar door hun vorm (zie afb.). Beide types zijn 400 mm hoog (100 mm hoger dan strenge veiligheidsnormen in Duitsland vereisen). Ze zijn gepoedercoat met signaalgeel, RAL 1003 en zijn daarnaast beplakt met een zwartgele folie.

Doorschuifbeveiligingen

Detailansicht der Durchschubsicherung in Ebene für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Durchschubsicherung in Ebene für Einfahrregal, Zeichnung
    • Voorkomt ongecontroleerd doorschuiven
    • Bescherming tegen schade

    » De doorschuifbeveiliging wordt achteraan het kanaal aan het palletvlak geschroefd. Dit massieve profiel verhindert het ongecontroleerde doorschuiven van pallets en voorkomt beschadiging van de goederen.

Doorschuifbeveiliging op vloerniveau

Detailansicht der Durchschubsicherung / Bodenwinkel für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Durchschubsicherung / Bodenwinkel für Einfahrregal, Zeichnung
    • Voorkomt ongecontroleerd doorschuiven
    • Voorkomen van beschadiging

    » De doorschuifbeveiliging op het vloerniveau zorgt ervoor dat de pallets niet te ver door de stelling geschoven worden en voorkomt zo beschadiging aan de diagonale verbindingen van de inrijstelling of schade aan het magazijn.

Palletcentreerhulp

Detailansicht der Palettenauflage mit Palettenzentrierhilfe für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Palettenauflage mit Palettenzentrierhilfe für Einfahrregal, Zeichnung
    • Instelhulp
    • Consolebescherming

    » Het geleidingsprofiel met invoertrechter wordt aan de console geschroefd. Dit profiel zorgt ervoor dat de heftruck niet naar links of rechts uitwijkt in het kanaal en beschermt de console tegen beschadiging door aanrijding.

05

Praktijkvoorbeelden

Hebben we u kunnen overtuigen?

Neem dan gerust contact met ons op:
03 870 99 00

BITO Newsletter