Case Siemens. Automatisch intern transport richting dark warehouse.
Siemens zocht een oplossing om intern transport te automatiseren en zich efficiënt voor te bereiden op het volledig geautomatiseerde magazijn van de toekomst.
De klant
Siemens is wereldwijd een toonaangevend technologiebedrijf, actief in diverse sectoren zoals energie, mobiliteit en industriële automatisering. Voor haar interne logistiek streeft Siemens naar maximale efficiëntie, betrouwbaarheid en flexibiliteit, zeker in het magazijn.
Waarvoor zocht Siemens een oplossing?
Het logistieke proces van Siemens omvat het verplaatsen van grote hoeveelheden onderdelen en materialen binnen het magazijn. Hierbij zijn snelheid, nauwkeurigheid en continuïteit cruciaal. Siemens zocht een oplossing die:
- handmatige transportbewegingen minimaliseert,
- de doorlooptijd verkort,
- en het magazijn klaar maakt voor toekomstige automatisering.
Hoe losten we het op?
Siemens koos voor een geautomatiseerd intern transportsysteem met BITO bakken, gecombineerd met LEO AGV’s (Automatisch Geleide Voertuigen). Deze voertuigen zorgen voor zelfstandig transport tussen bufferzones en overslagstations, zonder menselijke tussenkomst.
Belangrijke elementen van de oplossing:
- BITO bakken (EQ vouwdozen, XL bakken en speciale transportvarianten) voor uniforme, stabiele opslag.
- Barcode-identificatie voor tracking en voorraadbeheer.
- Automatisch intern transport via AGV’s die continu materialen verplaatsen.
- Bufferzones voor optimale doorstroming en beschikbaarheid van onderdelen.
Deze technologie vormt een solide stap richting een dark warehouse: een magazijnconcept waarin opslag, transport en picking volledig geautomatiseerd verlopen.
De voordelen voor Siemens
Door de implementatie van het systeem profiteert Siemens van:
- Minder manuele handelingen → meer veiligheid en minder fouten.
- Constante beschikbaarheid van onderdelen.
- Snellere doorlooptijden → hogere productiviteit.
- Efficiënter magazijngebruik door compactere opslagstructuren.
- Schaalbaarheid → klaar voor verdere automatisering richting een volledig dark warehouse.
- Gemotoriseerde opslagmodules bieden voldoende opslagposities op 3 niveaus.
- Het gebruik van LEO-voertuigen voor interne transporttaken verhoogt de veiligheid op de werkplek, omdat personeel uit gebieden met druk heftruckverkeer wordt gehouden. Bovendien minimaliseren de AGV's handmatige handling, behalen ze een ROI binnen een jaar, verhogen ze de productiviteit van het personeel en verkorten ze de reistijden met 30%.
- De bufferzones met doorrolstelling voor dozen en bakken en EQ-vouwbakken zorgen ervoor dat er altijd een bak beschikbaar is wanneer componenten nodig zijn voor uitgaande logistiek. Dit voorkomt vertragingen.
- XL-bakken en Kardex-modules versnellen de pickcycli. Het picken gaat zelfs twee keer zo snel als met het vorige systeem en er is meer flexibiliteit voor het opslaan van onderdelen van verschillende afmetingen.
De klant getuigt
"Met de automatische transportoplossing van BITO hebben we een belangrijke stap gezet richting de logistiek van de toekomst. Het systeem bespaart tijd, vermindert fouten en biedt ruimte om verder te groeien richting volledige automatisering." — Clive Cox, Projectmanager bij Siemens
Dark Warehouses: de toekomst is begonnen
Het project bij Siemens toont aan dat dark warehouses geen verre toekomstmuziek zijn. Door te starten met interne automatisering zoals AGV’s en geautomatiseerde opslag, kan een bedrijf vandaag al bouwen aan het magazijn van morgen.
Wilt u weten hoe uw magazijn klaar kan zijn voor de toekomst?
Ontdek onze oplossingen voor automatische opslag en robotisering hier.