Przewiń
01

Jest idealnym wyborem, jeżeli...

    • chcą Państwo magazynować ze szczególną oszczędnością miejsca;
    • chcą Państwo składować artykuły tego samego rodzaju;
    • chcą Państwo składować towary wrażliwe na działanie ciśnienia oraz towary niestabilne;
    • chcą Państwo przechowywać towary o niskim współczynniku obrotu i o długim czasie przebywania w regale;
    • potrzebują Państwo małego lub średniego asortymentu;
    • potrzebują Państwo magazynu sezonowego lub buforowego.

Więcej niż jeden punkt dotyczy Państwa?

W takim razie zachęcamy do zapoznania się z dalszymi informacjami lub do kontaktu z nami pod numerem:
22 666 22 20

02

Regał wjazdowy

Regały wjazdowe BITO umożliwiają bardzo zwarte składowanie palet na wielu kanałach leżących obok siebie lub położonych jeden nad drugim, przy czym wózki wjeżdżają do kanałów i kładą palety od tyłu do przodu na zamontowane po obu stronach przepływowe szyny nośne. Metoda ta umożliwia optymalne wykorzystanie powierzchni magazynowej.

Regały wjazdowe szczególnie nadają się do dużych ilości składowania takich samych artykułów, do magazynowania towarów wrażliwych na ciśnienie i niestabilnych, do małych i średnich asortymentów i artykułów o niskim współczynniku obrotu. Ponadto regały te są idealne jako rozwiązanie sezonowe lub magazyn buforowy oraz do składowania produktów o dłuższym czasie przebywania w regale.

Umieszczanie i odbieranie towarów następuje za pomocą urządzenia obsługowego wjeżdżającego do ścieżki roboczej między regałami. Rozładunek i załadunek jest zawsze z tej samej strony. Zgodnie z zasadą LIFO (last-in – first-out) paleta, która została załadowana jako ostatnia zostaje rozładowana jako pierwsza, w systemie tym nie należy więc składować towarów, w przypadku których niezbędny jest bezpośredni dostęp do konkretnej palety.

Foto Einfahrregal
Foto Einfahrregal
Foto Einfahrregal
Foto Einfahrregal

W porównaniu do regału wjazdowego BITOregał przepływowy BITO posiada zasadniczo podobne zalety, jednak system ten dostępny jest z obu stron: Po jednej jego stronie towar jest składowany, a po drugiej odbierany. Zgodnie z zasadą FIFO (first-in-first-out) towar umieszczony jako pierwszy zostaje odebrany też jako pierwszy.

03

Korzyści

Korzyści ogólne

    • Wydajność ekonomiczna

    » System regałów wjezdnych umożliwia szczególnie kompaktowe magazynowanie palet, a tym samym oszczędność drogiej powierzchni magazynowej.

    • Perfekcyjne wykorzystanie przestrzeni

    » Regały wjezdne zapewniają wydajne wykorzystanie pojemności hali.

    • Delikatne i pewne składowanie

    » System umożliwia bezpieczne i kompaktowe, a zarazem delikatne składowanie towarów wrażliwych na ciśnienie oraz magazynowanie nierównomiernie obciążonych palet.

    • Specyficzna zaleta systemów regałów przepływowych

    » W porównaniu do regałów wjazdowych za pomocą tych regałów można uzyskać większą rotację magazynu.

Regalansicht Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Einsparung Lagerfläche, Zeichnung
Regalansicht Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Einsparung Lagerfläche, Zeichnung
Grundrissplanung Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Volumennutzung der Halle, Zeichnung
Grundrissplanung Einfahrregal im Vergleich zum Palettenregal, Volumennutzung der Halle, Zeichnung
04

Elementy konstrukcyjne i opcje

Ramy

Detailansicht der Stützrahmen / Stützen für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Stützrahmen / Stützen für Einfahrregal, Zeichnung
    • Bardzo trwałe
    • Duża nośność

    » Rama jest elementem konstrukcyjnym pochodzącym z naszego sprawdzonego systemu regałów paletowych. Jest ona całkowicie przykręcona i dobrze nadaje się do dużego obciążenia. Ramy są łączone za pomocą podłużnic. Dodatkowe belki poprzeczne oraz poziome i pionowe stężenia ukośne w kombinacji z podłużnicami zapewniają trwałe połączenie i dużą sztywność systemu regałów.

Konsola zaczepowa

Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten ohne Überstand, Zeichnung 02
Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten ohne Überstand, Zeichnung 02
    • Szybki montaż
    • Możliwość regulacji wysokości
    • Duża nośność

    » Szybki montaż dzięki zastosowaniu systemu zaczepowego: Konsolę wkłada się do otworów słupa przy wykorzystaniu 4 zaczepów i zabezpiecza przed przypadkowym wyczepieniem za pomocą niewypadającego haka zabezpieczającego. Konsola zaczepowa nadaje się do dużych obciążeń, a jej wysokość można regulować co 50 mm.

Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten mit Überstand, Zeichnung 02
Detailansicht der Hakenkonsole des Einfahrregals für Paletten mit Überstand, Zeichnung 02
    • Przypadki palet z przewisem towaru

    » Dla palet z przewisem towaru stosuje się szerszą konsolę. Jest ona zabezpieczona połączeniem śrubowym.

Podkładki paletowe

Detailansicht der Palettenauflage für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Palettenauflage für Einfahrregal, Zeichnung
    • Bezpieczny odbiór palety
    • Wyjątkowo solidne

    » Podkładka paletowa jest przykręcona do konsol. Szerokość podkładki i ukośne powierzchnie boczne ułatwiają pozycjonowanie i odstawianie palet.

Szyna prowadząca z centrowaniem wjazdu

Detailansicht der Führungsschiene mit Einfahrzentrierung für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Führungsschiene mit Einfahrzentrierung für Einfahrregal, Zeichnung
    • Optymalne prowadzenie wózka
    • Centrowanie wjazdu

    » Kanały wjezdne można opcjonalnie wyposażyć w szyny prowadzące. Pozwoli to na bezpieczne utrzymanie wózka na śladzie.

Ochrona przed najechaniem typ EF i ochrona przed najechaniem typ AS 40.2

Detailansicht des Anfahrschutz Typ EF für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ AS 40.2 für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ EF für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht des Anfahrschutz Typ AS 40.2 für Einfahrregal, Zeichnung
    • Ochrona słupów regałów
    • Sygnalizacja optyczna

    » Zgodnie z obowiązującymi przepisami należy chronić narożne słupy regałów przed kolizjami. Do tego celu świetnie nadaje się zabezpieczenie przed najechaniem typu AS 40.2.

    » Zabezpieczenie przed najechaniem typu EF chroni słupy regałów w środkowym obszarze frontu regału przed uszkodzeniami wskutek najechania wózkiem.

    Nasze zabezpieczenia przed najechaniem różnią się kształtem (patrz rys.). Wysokość obu typów wynosi 400 mm, czyli o 100 mm więcej niż wymagają tego przepisy związku zawodowego. Są one pokryte tworzywem sztucznym w kolorze żółtym sygnałowym RAL 1003 i dodatkowo oklejone czarno-żółtą folią.

Zabezpieczenie przed przesuwem palety

Detailansicht der Durchschubsicherung in Ebene für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Durchschubsicherung in Ebene für Einfahrregal, Zeichnung
    • Eliminacja ryzyka niekontrolowanego przesuwu
    • Zabezpieczenie przed uszkodzeniem

    » Zabezpieczenie przed przesuwem przykręcane jest do podkładki paletowej na tylnym końcu kanału. Solidny profil zapobiega niekontrolowanemu przesuwowi palet i chroni towar przed uszkodzeniem.

Zabezpieczenie przed przesuwem na poziomie posadzki

Detailansicht der Durchschubsicherung / Bodenwinkel für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Durchschubsicherung / Bodenwinkel für Einfahrregal, Zeichnung
    • Eliminacja ryzyka niekontrolowanego przesuwu
    • Zabezpieczenie przed uszkodzeniami

    » Zabezpieczenie przed przesuwem na poziomie posadzki uniemożliwia nadmierne przesunięcie palety w głąb regału, a tym samym chroni przed uszkodzeniem stężeń ukośnych regału wjazdowego i uszkodzenia hali.

Element centrujący palety

Detailansicht der Palettenauflage mit Palettenzentrierhilfe für Einfahrregal, Zeichnung
Detailansicht der Palettenauflage mit Palettenzentrierhilfe für Einfahrregal, Zeichnung
    • Przyrządy ustawcze
    • Ochrona konsoli

    » Element centrujący palety jest przykręcony w obszarze wjazdu do konsoli. Ułatwia ona centrowanie palet podczas umieszczania ich na podkładce i chroni konsolę przed bezpośrednim najazdem.

Czy udało nam się Państwa przekonać?

Będzie nam miło otrzymać zapytanie od Państwa pod nr tel.:
22 666 22 20

BITO Newsletter