Fakty i wyzwania
Sektor handlu elektronicznego jest jednym z najbardziej dynamicznych i najszybciej rozwijających się sektorów gospodarki w Niemczech. Obejmuje on handel i usługi online. W minionych latach internetowy handel detaliczny stał się integralną częścią przedsiębiorstw zajmujących się sprzedażą detaliczną, a jej popularność wśród konsumentów stale rosła (szczególnie od pandemii koronawirusa). Łączny obrót internetowego handlu detalicznego w Niemczech wynosi w przybliżeniu 100 mld EUR. W trakcie pandemii nastąpił wzrost internetowego handlu detalicznego, szczególnie związanej z branżą spożywczą, aptekami internetowymi i serwisami streamingowymi. Duzi internetowi detaliści, tacy jak Amazon, doświadczyli dużego wzrostu zamówień. Mniejsze przedsiębiorstwa i sprzedawcy detaliczni, którzy wcześniej zaniedbywali działalność internetową, teraz również udzielają się w handlu elektronicznym. W trakcie pandemii koronawirusa sprzedaż w każdym przypadku wzrosła o około 20%. Zgodnie z oczekiwaniami Niemieckiego stowarzyszenia handlu elektronicznego i sprzedaży wysyłkowej (bevh) wzrost sprzedaży w internetowym handlu elektronicznym aktualnie spowalnia ze względu na różne czynniki, takie jak coraz mniejsze skutki koronawirusa, inflacja, recesja, wojna i niestabilni konsumenci.
Wzrost internetowego handlu detalicznego doprowadził do gwałtownego wzrostu popytu na szybką logistykę i strategie wielokanałowe od przedsiębiorstw i ich klientów. Obecnie klienci oczekują szybkich, precyzyjnych i bezbłędnych dostaw zamawianych towarów realizowanych w określonym przedziale czasu do domu lub paczkomatu. For logistics, online retail and omnichannel strategies mean an enormous effort. Zasadniczo celem jest zapewnienie klientom płynnego i spójnego doświadczenia zakupowego lub podróży klienta, niezależnie od tego, czy kupują w sklepie internetowym, sklepie detalicznym czy w inny sposób. Wszystkie kanały sprzedaży są zintegrowane w ramach strategii wielokanałowej i logistyki wielokanałowej. Oznacza to, że zamówienia nie są kompletowane osobno w magazynach online, ale rejestrowane centralnie w tym samym systemie i przetwarzane niezależnie od kanału sprzedaży. Innymi cechami logistyki wielokanałowej i strategii wielokanałowej są monitorowanie zapasów w czasie rzeczywistym, elastyczne opcje realizacji dostaw (click & collect, dostawy w tym samym dniu itp.), analiza danych klientów przy użyciu sztucznej inteligencji, spójne podróże klientów oraz transparentność i identyfikowalność zamówień i stanu zamówień. Innym problemem związanym z logistyką wielokanałową jest logistyka zwrotna. Handel elektroniczny musi mierzyć się z bardzo wysokim współczynnikiem zwrotów, który dochodzi do 50%.
Istotnymi udoskonaleniami w branży handlu elektronicznego są np. handel mobilny i głosowy, spersonalizowane zakupy, coraz powszechniejsze zastosowanie rozszerzonej rzeczywistości (AR), zakupy na żywo w mediach społecznościowych, marketing efektywnościowy, rosnące znaczenie wizerunku i związane z nim doświadczenia, handel społecznościowy i zrównoważony rozwój. Jak w każdym innym obszarze, wzrasta znaczenie sztucznej inteligencji (AI).
Trendy w handlu elektronicznym i sprzedaży detalicznej
Internetowy handel detaliczny charakteryzuje się bogatym asortymentem produktów, w których czasami występują partie o małym rozmiarze, oraz popytem o dużej zmienności. Cyfrowe monitorowanie zapasów w czasie rzeczywistym za pomocą systemu zarządzania zapas
Logistyka wielokanałowa:
W logistyce wielokanałowej poszczególne kanały sprzedaży online i offline są integrowane i rejestrowane przez jeden wspólny system. Zamówienia są przetwarzane niezależnie od kanału sprzedaży. Strategia wielokanałowa charakteryzuje się elastycznymi opcjami realizacji, wysokim wskaźnikiem zwrotów oraz bardzo szybkimi opcjami dostaw, takimi jak m.in. dostawy w tym samym dniu.
Ze względu na złożoność logistyki wielokanałowej w handlu elektronicznym niezbędne jest stosowanie elastycznych i efektywnych systemów magazynowania. Często spotyka się w tym kontekście połączenie ręcznych i zautomatyzowanych systemów magazynowania. Częściowa automatyzacja może okazać się opłacalna dla wielu przedsiębiorstw. Kompleksowe, monolityczne rozwiązania cechujące się wysokim stopniem zmechanizowania często nie są dobrym rozwiązaniem ze względów ekonomicznych i z uwagi na ryzyko obniżenia elastyczności.
Przemysł 4.0, cyfryzacja i automatyzacja również kształtują internetową sprzedaż detaliczną:
Za pomocą AI można optymalizować m.in. następujące aspekty:
- Zaopatrzenie
- Prognozowanie popytu
- Zarządzanie magazynem, łańcuch dostaw
- Doświadczenia klientów
- Zarządzanie zwrotami
- Planowanie tras
Ponadto rozwinięta zostanie elastyczność łańcuchów dostaw.
W handlu internetowym nieustannie pojawia się wiele nowych trendów sprzedażowych i marketingowych:
Są nimi na przykład handel mobilny i głosowy, zakupy na żywo, handel w mediach społecznościowych i zastosowanie wirtualnej rzeczywistości, np. w cyfrowych przymierzalniach. Doświadczenia zakupowe lub podróże klientów stają się coraz bardziej spersonalizowane. Dużym wyzwaniem jest efektywny marketing i branding.
Handel internetowy można umieścić pomiędzy handlem szybkim a zrównoważonym rozwojem. Europejski Zielony Ład obliguje przedsiębiorstwa do stosowania bardziej ekologicznych praktyk. Praktykami tymi mogą być np. ograniczanie materiałów opakowaniowych, promowanie produktów podlegających recyklingowi i korzystanie w procesach operacyjnych z energii odnawialnej. Innym nowym trendem jest handel używanymi produktami i odzieżą w sklepach internetowych i stacjonarnych.
Trudne środowisko gospodarcze:
Inflacja, recesja, konflikty i niepewna sytuacja polityczna wpływają na chęć klientów do konsumpcji, a także na łańcuchy dostaw przedsiębiorstw i ich koszty operacyjne. Środki zaradcze obejmują tworzenie wyjątkowych doświadczeń zakupowych za pośrednictwem różnych kanałów, najwyższej jakości usługi, atrakcyjne oferty i usługi dla klientów, efektywny marketing oraz nacisk na wartości i branding.
Jakie są wymagania logistyczne?
Poszczególne kanały w handlu wielokanałowym wymagają elastycznej i efektywnej logistyki oraz kombinacji ręcznych, zautomatyzowanych i półautomatycznych systemów magazynowania. Wdrożenie systemu zarządzania zapasami (IMS) lub systemu zarządzania magazynem (WMS) jest warunkiem wstępnym do pełnej lub częściowej automatyzacji magazynu. Zadaniem systemu IMS lub WMS jest zarządzanie wewnętrznymi procesami magazynowymi oraz ich optymalizowanie. Różne możliwości transportu bliskiego i czasy dostępu w magazynach ręcznych i zautomatyzowanych należy uwzględniać nie tylko przy planowaniu magazynu, ale również wtedy, gdy towary są magazynowane i pobierane, a zamówienia – przydzielane osobom odpowiedzialnym za kompletację za pomocą systemu WMS. MŚP i start-upy w handlu internetowym powinny rozważyć zastosowanie sprawnego i efektywnego kosztowo rozwiązania, takiego jak system BITO PULPO WMS w chmurze. Wdrożenie systemu PULPO zwiększa efektywność kosztową poprzez obniżenie kosztów eksploatacji magazynu, wyeliminowanie procesów ręcznych i zwiększenie przepustowości.
Pojemniki z tworzywa sztucznego są powszechnie wykorzystywane jako ładunki jednostkowe. Oznacza to, że systemy magazynowania należy dostosowywać do używanych pojemników. Ponieważ pojemniki są zbyt małe, aby mogły być przewożone wózkiem widłowym lub ręcznym wózkiem paletowym, operatorzy magazynów muszą montować systemy przenośników łączące stanowiska pracy. Pojemników używa się również w zautomatyzowanych systemach magazynowania i pobierania (AS/RS), systemach miniload lub systemach Autostore. Systemy miniload to w pełni zautomatyzowane systemy magazynowania i kompletacji pojemników, pudełek kartonowych i tac (tj. mniejszych ładunków jednostkowych lub małych części). Znacząco zwiększają one przestrzeń magazynową, szybkość transportu bliskiego, bezpieczeństwo i przepustowość magazynu. Regały przepływowe do produktów szybkozbywalnych i systemy wielopoziomowe do jednoczesnej kompletacji zamówień na wielu poziomach są szczególnie przydatne do przyspieszania kompletacji w magazynach handlu elektronicznego. Ponadto w magazynach handlu elektronicznego często stosuje się transportery autonomiczne (AGV), autonomiczne mobilne roboty (AMR) i coboty, które pomagają wykonywać szereg zadań. Ponieważ firmy online zazwyczaj borykają się wysokim wskaźnikiem zwrotów, w ich interesie leży jak najefektywniejsze zarządzanie zwrotami.
Systemy magazynowania firmy BITO umożliwiają efektywne zarządzanie małymi i średnimi asortymentami, które są typowe dla firm realizujących zamówienia online. Dla sektorów, w których występuje duża liczba produktów, firma BITO oferuje systemy, które cechują się bardzo małą liczbą błędów. W handlu elektronicznym należy w miarę możliwości unikać błędów podczas kompletacji zamówień, ponieważ skutkują one utratą klientów. Dzięki systemom magazynowania firmy BITO przedsiębiorstwa mogą reagować elastycznie i bardzo szybko na zmieniające się ilości produktów, wolumeny zamówień i zamówienia mieszane. Systemy magazynowania BITO mają modułową konstrukcję, dlatego są szczególnie przydatne dla przedsiębiorstw, które szybko się rozwijają, i start-upów działających w handlu internetowym.