Fakty o priemyselnom odvetví
Logistický priemysel v Nemecku zahŕňa veľký počet subjektov vrátane veľkých medzinárodných spoločností, stredne veľkých špedičných a dopravných spoločností, poskytovateľov skladových a zmluvných logistických služieb, ako aj špecializovaných poskytovateľov pre konkrétne odvetvia a medzery. Podľa Nemeckého logistického združenia (BVL) je v Nemecku viac ako 70 000 poskytovateľov logistických služieb. Ide prevažne o stredne veľké spoločnosti. Poskytovatelia logistických služieb v Nemecku a na celom svete sa rôznym spôsobom diverzifikujú, aby zostali konkurencieschopní a ponúkali svojim zákazníkom širšiu škálu služieb. Rozšírené logistické portfólio zahŕňa aj služby s pridanou hodnotou, ako sú balenie, montáž, zmluvná logistika, riešenia elektronického obchodu, colné odbavenie a popredajné služby. Je dôležité poskytnúť zákazníkom komplexné riešenie v zmysle poskytovateľa komplexných logistických služieb pre ich logistické požiadavky. Niektorí poskytovatelia logistických služieb sa rozhodli pre vertikálnu integráciu tým, že rozšírili svoj hodnotový reťazec a ovládli ďalšie časti dodávateľského reťazca. Zriaďujú napríklad vlastné skladové a distribučné centrá, preberajú iné logistické spoločnosti alebo integrujú svoje dopravné a logistické služby do existujúcich výrobných alebo obchodných spoločností. Integrácia digitálnych technológií do sortimentu výrobkov zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu. Logistické spoločnosti investujú do digitálnych platforiem, sledovacích systémov, analýzy údajov, umelej inteligencie a automatizačných technológií s cieľom zefektívniť svoje procesy a ponúknuť zákazníkom inovatívne technologické logistické služby. Môže ísť napríklad o vývoj nástrojov na sledovanie v reálnom čase, inteligentných systémov plánovania trás alebo skladových robotov. Medzi ďalšie trendy patrí geografická expanzia do iných regiónov a krajín (napr. prostredníctvom partnerstiev) a investície do udržateľnej logistiky. Na trh logistických služieb vstupuje čoraz viac poskytovateľov technologických služieb, ktorí predtým pôsobili mimo odvetvia, ako napríklad Amazon, Uber Freight, Sennder, InstaFreight a Flexport. Napríklad spoločnosť Uber Freight využíva technológiu svojej platformy na prepojenie prepravných spoločností a špeditérov s ponukami prepravy a optimalizáciu nákladnej dopravy. Berlínsky start-up Sennder prevádzkuje digitálnu platformu pre cestnú nákladnú dopravu. Platforma umožňuje odosielateľom a prepravným spoločnostiam efektívne rezervovať a spravovať objednávky prepravy, čo vedie k lepšiemu využitiu nákladných vozidiel.
Počet poskytovateľov logistických služieb tretej strany (3PL) a štvrtej strany (4PL) sa neustále zvyšuje. Trend outsourcingu logistických úloh externým poskytovateľom služieb s cieľom dosiahnuť efektívnosť, flexibilitu a optimalizáciu nákladov viedol k rastu trhu logistických služieb. Dôvodom je komplexnosť dodávateľských reťazcov, zameranie spoločností na kľúčové kompetencie, špecializované digitálne logistické služby prostredníctvom 3 PL a 4 PL, ako aj cezhraničný medzinárodný obchod. Poskytovatelia logistických služieb, ktorí sú tretími stranami, preberajú určité logistické úlohy, ako je doprava, skladovanie, distribúcia, balenie, colné odbavenie a manipulácia s nákladom, alebo celú logistickú divíziu spoločnosti. Na druhej strane poskytovatelia logistických služieb štvrtej strany idú ešte o krok ďalej. Preberajú nielen realizáciu a koordináciu logistických úloh, ale aj strategické plánovanie, kontrolu a optimalizáciu celého dodávateľského reťazca spoločnosti. Okrem toho poskytovatelia logistických služieb štvrtej strany úzko spolupracujú s logistickými spoločnosťami tretej strany a sú zodpovední za riadenie a integráciu rôznych logistických partnerov. Sú tiež zodpovední za riadenie a neustále zlepšovanie celého dodávateľského reťazca, ako aj za monitorovanie výkonnosti a analýzu údajov.
Trendy v sektore logistických služieb a dopravy
Diverzifikácia:
Vznikli komplexné medzinárodné dodávateľské reťazce, pre ktoré poskytovatelia logistických služieb ponúkajú širokú škálu služieb. Tradičné špedičné spoločnosti sa zmenili na veľké logistické spoločnosti.
Poskytovatelia logistických služieb sa pri zefektívňovaní svojich procesov čoraz viac spoliehajú na využívanie digitálnych technológií, ako sú veľké objemy údajov, umelá inteligencia, internet vecí (IoT) a robotika. Na zvýšenie produktivity a zníženie nákladov sa čoraz viac využívajú automatizačné riešenia, ako sú skladové roboty, autonómne vozidlá a automatizované triediace systémy.
Digitalizácia viedla k väčšiemu prepojeniu subjektov v dodávateľskom reťazci. Digitálne obchodné platformy, ktoré spájajú rôznych poskytovateľov logistických služieb a zákazníkov, sú čoraz dôležitejšie. To umožňuje efektívnejšiu spoluprácu a optimalizáciu dopravných a logistických procesov. Zintenzívňuje sa však aj konkurencia o zákazníkov. Mnohé z platforiem ponúkajú ďalšie digitálne služby, ako je sledovanie prepravy v reálnom čase, systémy správy dokumentov a poistenie.
Vznikajú digitálne sklady. Tovar sa sám expeduje a v reálnom čase prenáša svoju polohu (skladová logistika 4.0). To si vyžaduje účinnú, nákladovo efektívnu a bezchybnú skladovú logistiku.
Rozmach elektronického obchodu má silný vplyv na odvetvie logistiky. Podniky musia byť schopné splniť rastúci dopyt po rýchlych a flexibilných dodávkach. Omnichannel logistika, v ktorej sú rôzne predajné kanály bezproblémovo integrované, je čoraz dôležitejšia.
Posledná míľa doručenia naďalej predstavuje veľkú výzvu. Zákazníci očakávajú rýchle a flexibilné dodávky. Spoločnosti sa preto čoraz viac zameriavajú na inovatívne riešenia, ako je napríklad doručovanie v ten istý deň, expresné doručovanie, mikrosklady v centrách miest a využívanie dronov a autonómnych vozidiel na doručovanie.
Udržateľnosť sa stáva čoraz dôležitejším rozlišovacím faktorom poskytovateľov logistických služieb. Podniky investujú do ekologických technológií, alternatívnych pohonov a postupov šetrných k životnému prostrediu, aby znížili svoje emisie CO2 a ponúkli udržateľnejšie dodávateľské reťazce. Môže ísť o zavedenie elektrických vozidiel, optimalizáciu trás s cieľom znížiť počet jázd naprázdno alebo používanie ekologických obalov.
Hroziace a prebiehajúce obchodné vojny sťažujú podnikanie.
Je potrebné mať dobre vyškolených a kvalifikovaných odborníkov so znalosťami v oblasti digitalizácie, automatizácie a udržateľnosti. Naliehavo sú potrební aj skladníci a vodiči nákladných vozidiel.
Požiadavky na logistiku
Vzhľadom na veľký počet oblastí činnosti v odvetví logistických služieb a prepravy tovaru je využívanie vhodnej skladovej techniky veľmi rôznorodé. Špeditéri prevádzkujú okrem iného zmluvné sklady, chladiarenské sklady a sklady nebezpečného tovaru a prekládkové haly, v niektorých prípadoch aj ako outsourcingové projekty pre priemysel (distribučné sklady, zmluvná logistika). Využíva sa celý arzenál skladovacej techniky, ako sú priemyselné vozíky, zariadenia na obsluhu regálov a automatizované vozíky, roboty, spádové priebežné regály, policové regály, regály na kusový tovar a paletové regály, boxy, palety, kontajnery, systémy riadenia skladu, snímače čiarových kódov a mnoho ďalšieho.
Digitalizácia a z nej vyplývajúce nové digitálne ponuky, ako sú cloudové logistické platformy, analýza v reálnom čase pomocou veľkých dát a umelej inteligencie a služby na požiadanie, sa budú rýchlo rozširovať. Cloudové platformy ponúkajú výhodu centralizovaného rozhrania na riadenie a koordináciu logistických činností. Spoločnosti môžu tieto platformy využívať na efektívnejšiu organizáciu prepravy, skladového hospodárstva, sledovania zásielok v dodávateľskom reťazci, dokumentácie a komunikácie s partnermi a zákazníkmi. Na riešenie zložitých logistických problémov sa čoraz častejšie využíva umelá inteligencia a modely strojového učenia. Digitálne technológie pomáhajú optimalizovať logistické procesy a prijímať informované rozhodnutia – od optimalizácie trás a využitia nákladnej kapacity až po predpovedanie dopytu. Logistický priemysel a poskytovatelia služieb sa tiež čoraz viac spoliehajú na automatizáciu a robotizáciu pri optimalizácii procesov, ako je vychystávanie objednávok, balenie, skladovanie a preprava materiálu. Roboty a automatizované systémy môžu znížiť počet pracovných síl, zvýšiť presnosť a skrátiť priebežné časy.
Udržateľné logistické služby sa tiež výrazne rozšíria, pretože klimatické zmeny nútia spoločnosti fungovať udržateľne. Tento trend podporia aj právne predpisy, ako je zákon o dodávateľskom reťazci a smernica CSR, ktorá požaduje väčšiu transparentnosť pri podávaní správ o udržateľnosti. Služby môžu zahŕňať napríklad ekologické doručovacie služby s vozidlami s nulovými emisiami, nízkoemisné logistické centrá a dokonca celé „zelené“ dodávateľské reťazce, udržateľné riešenia pre „poslednú míľu“, optimalizované plánovanie trasy, optimalizáciu balenia a systémy spätného odberu a recyklácie obalov, paliet a iného spotrebného materiálu.