BITO Geautomatiseerde opslag van kleine onderdelen

Een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen of mini-loadsysteem bestaat doorgaans uit een stellingsysteem met één of meer gangpaden, een opslag- en ophaalmachine, transporttechnologie, bakken voor kleine onderdelen voor het opslaan en transporteren van goederen en besturingssoftware die zorgt voor een continue procesorganisatie en een hoge beschikbaarheid van elk artikel. Geautomatiseerde opslagsystemen voor kleine onderdelen hebben veel voordelen. Het laden en lossen verloopt volledig geautomatiseerd volgens het 'goederen-naar-de-persoon'-principe op basis van FIFO- of LIFO-opslagstrategieën. Geautomatiseerde opslag biedt snelle, directe en permanente toegang tot elk item, meestal uit een breed assortiment producten. Het vloer-tot-plafondontwerp van een AS/RS-systeem maakt optimaal gebruik van de beschikbare plafondhoogte zonder de omvang van de faciliteit uit te breiden, waardoor de opslagcapaciteit wordt gemaximaliseerd. Bij BITO produceren we industriële stellingen en magazijnrekken voor conventioneel of geautomatiseerd magazijn, maar ook industriële bakken, magazijnbakken en trays in onze eigen fabrieken met de modernste productiemachines. Onze klanten kunnen dus alles voor hun magazijn bij één leverancier kopen. De interface met een modern voorraad- of warehouse management systeem (IMS of WMS) zorgt voor een permanente controle van de voorraadniveaus.
 

Hoogbouwstellingen AS/RS bediend door stapelkranen of shuttlevoertuigen

In High Bay AS/RS rekken worden goederen verwerkt met stapelkranen of shuttle-carriers. Beide systemen hebben voor en nadelen. Bij miniloadsystemen met stapelkranen zijn de constructie van de stellingen, de sensortechnologie en het besturingssysteem minder complex dan bij miniloadsystemen met shuttle-carriers. Gangpadgebonden stapelkranen zijn echter minder flexibel dan shuttle-laadkranen. Om de verwerkingscapaciteit van een magazijn met shuttleservice te vergroten, kunnen extra shuttlewagens worden ingezet. Dit is vooral interessant tijdens piektijden. Opslagsystemen met shuttleservice niet alleen de nauwkeurigheid van het picken verbeteren. Ze garanderen bovendien de permanente functionaliteit van het systeem. Shuttlevoertuigen kunnen snel worden uitgewisseld als een shuttle defect raakt, d.w.z. het opslagsysteem blijft operationeel. Geautomatiseerde opslag- en ophaalsystemen bereiken hoge doorvoersnelheden wat nog verder verbeterd kan worden door het aantal shuttles en liften te vergroten. Zoals reeds vermeld, zijn de constructie van rekken en de procescontrole veel ingewikkelder in shuttle-servicesystemen omdat er extra rails moeten worden aangelegd en een complex besturingssysteem met geschikte, krachtige algoritmen moet worden geïntegreerd. Omdat er steeds meer vraag is naar flexibele, krachtige opslagsystemen voor grote productreeksen, zullen shuttlesystemen in de toekomst waarschijnlijk vaker worden geïmplementeerd.
 

Voorraadbeheer in real-time heeft voordelen

Omdat geautomatiseerde magazijnen voor kleine onderdelen worden aangestuurd door een voorraad- of warehouse management systeem (IMS of WMS), is permanente inventarisatie in realtime mogelijk. Realtime inventarisatie levert continu informatie op, zoals de locatie en de momenteel beschikbare hoeveelheden van een bepaald product terwijl handmatige inventarisatie alleen gegevens oplevert voor een specifieke sleuteldatum waarop de inventarisatie is uitgevoerd. Door permanente inventarisatie worden tekorten binnen het bedrijf doorgaans geminimaliseerd, wat de leveringscapaciteit aanzienlijk verbetert en de klanttevredenheid vergroot. Hierdoor is de kans groter dat klanten herhaalbestellingen plaatsen. Bovendien optimaliseert een permanente inventarisatie ook de logistieke processen. Routes voor het in- en uitslaan van producten kunnen efficiënter worden gepland, het orderverzamelen kan worden gestroomlijnd en de toewijzing van opslagposities kan worden verbeterd.