LEO Locative - Le système de transport sans conducteur
- Système de transport autonome pour bacs et cartons
- Sans infrastructures coûteuses - aucun WLAN ou ordinateur maître requis
- Installation et fonctionnement simples
- Retour sur investissement rapide
Quand les clients utilisent-ils LEO Locative ?
Demandez des informations dès maintenant sans engagementtrusted by
La connexion simple des postes de travail et des stations de production.
Lancez-vous sans plus attendre avec le LEO de BITO. Aucun support externe n'est nécessaire.
L'AGV LEO Locative transporte des bacs et des cartons d'un point A à un point B avec peu d'effort, et sans conducteur ! Ainsi, les collaborateurs marchent moins et peuvent travailler plus efficacement.
Fonctionnant sur batterie, le LEO Locative ne nécessite pas d'infrastructure coûteuse ni de conduit de câble encombrant. En tant que système plug & play, l'AGV ne nécessite pas d'installation complexe, et s'occupe de votre manutention après une simple mise en place.
LEO s'amortit en moins de 12 mois.
Retour sur investissement rapide - faibles coûts d'installation.
Vos avantages en aperçu :
- Un retour sur investissement rapide : un délai de retour sur investissement court et une évolutivité optimale.
- Aucune infrastructure coûteuse n'est nécessaire : contrôle décentralisé sans WLAN ni ordinateur maître.
- Grande flexibilité grâce à la connexion automatisée et sans conducteur des différents postes de stockage ou de production.
- Contrôle facile via une tablette ou un lecteur de codes à barres
- Aucune formation particulière n'est nécessaire pour les employés : utilisation et installation faciles et explicites, sans formation approfondie.
- L'intégration de systèmes de contrôle, de systèmes de gestion d'entrepôt, ou d'interfaces avec des systèmes ERP est possible en option
C'est aussi simple.
Le système de transport sans conducteur de BITO : super facile à mettre en place !
1. Placez la piste et les marqueurs
LEO suit une piste optique simplement collée au sol. Le ruban de la piste est disponible en 3 qualités différentes (flex, robuste et ultra). En cas d'utilisation très intensive, le trajet peut également être peint avec une peinture spéciale sur le sol. LEO reçoit ses ordres par l'intermédiaire de différents marqueurs collés au sol. Vous pouvez utiliser jusqu'à 3 marqueurs.
2. Installer des stations de transfert
Placez les stations de transfert aux endroits où LEO doit ramasser et livrer des marchandises. Vous pouvez intégrer autant de stations que vous le souhaitez dans votre processus de production ! Vous pouvez également compléter les stations avec des éléments de piste à rouleaux BITO, afin de rendre les processus encore plus faciles et de tamponner les marchandises.
3. Contrôle décentralisé via une tablette fournie
Activez le contrôle décentralisé simplement sans WLAN grâce à la tablette fournie. Il suffit d'envoyer les ordres de déplacement à LEO.
4. Mettez-le sous tension, et c'est parti !
Il ne reste plus qu'à placer les LEO Locative sur la piste, à les mettre sous tension et à les mettre en route. Les véhicules LEO apprennent leurs itinéraires et leurs stations de manière autonome et s'amortissent très rapidement.
LEO s'adapte à vos produits et pièces !
- LEO e-commerce : Idéal pour la préparation de commandes dans le commerce électronique
- LEO conveyor : Le système de convoyeurs motorisés LEO remplace les longues lignes de convoyeurs
- LEO tugger : Solution de trains logistiques pour chariots de préparation de commandes ou grands bacs
- LEO fashion : Idéal pour le traitement des retours dans le commerce électronique
- LEO custom : Configurations individuelles pour les applications en production. Remplacement de la chaîne de montage. Stock tampon itinérant.
LEO Locative de BITO avec contrôle de pilotage pour les entrepôts et les installations de production
Si nécessaire, LEO Locative peut être étendu par une commande de pilotage et la connexion à un ordinateur maître et à un système de gestion d'entrepôt. Cela signifie que les LEO peuvent se rendre de manière flexible dans plus de 500 stations différentes. Le système standard est complété par des éléments supplémentaires, comme une SmartBox à la station. En équipant la station de chargement de l'ascenseur de l'entrepôt de la LEO Locative SmartBox, les informations relatives à la destination des bacs lui sont directement envoyées. Le SmartBox envoie les informations à LEO par Bluetooth. Ainsi, il est également possible de mettre en œuvre des applications à degré d'automatisation très élevé. Vous pouvez utiliser une tablette ou un lecteur de codes à barres pour la saisie des cibles.
Avec notre système de transport sans conducteur et cette configuration LEO, le retour sur investissement s'est fait en un an.
Situation initiale
- Mettre les entrées de marchandises en stock
- Retourner le bac vide
- Distance parcourue : environ 80 km par jour
La solution
- 2 véhicules LEO parcourent 80 km
- 5 stations de transfert
- Grâce à l'optimisation des processus, les employés peuvent travailler plus efficacement.
RÉSULTAT
- 2 LEO peuvent parcourir 80 km par jour
- Économies d'environ 8 heures par jour
- Coût : 45 000 €
- Retour sur investissement (ROI): 1 an
Essayez LEO Locative pendant 4 semaines !
Les accessoires suivants sont inclus dans notre kit de démarrage :
- Un véhicule LEO avec batterie au lithium
- Chargeur manuel
- Lot de marqueurs Starter
- Gabarit de piste
- Sélection de tous les types de piste
- Pilotage décentralisé = SMART BOX
- TABLETTE avec support
- 3x60 min. Consultation vidéo
- Expédition au client
- 2 stations doubles
- 2 jeux de conversion de stations doubles en stations simples